亞歷山卓行程：孔索加法地下墓穴→龐貝之柱→凱特貝要塞→亞歷山卓大學→孟塔札皇宮
今天早上六點就起床，早起的原因是今天需要搭三個小時的車程前往位於埃及北部的第一大港亞歷山卓（Alexandria，或Al lskandriah），為了能在涼爽的天氣中欣賞這個具有地中海特色的城市，看來早起一點是一定要的。
從開羅到亞歷山卓約270公里的路程，中間是一條200多公里的高速公路。還不是很明白在埃及，公路的分佈是如何，不過這條高速公路則是和台灣的設置是不同的。在這樣地大物博的國家，是不會每隔50公里來一個收費站，這樣無論對人力物力的成本，都是一種浪費。去過日本就能感受到，收費站是在高速公路入口閘道，也就是說，上了高速公路，就只有兩端點是收費站，其他時間可以完全專心開車不被打擾。
而這條高速公路，想來是為了專門連結亞歷山卓和埃及，所以收費站是設置在很靠近兩個大城市的邊緣處。收費也不會很貴，換算成台幣似乎是200多塊，不過成本就反應在道路的保養上。但是地大的好處就是路可以很直，車行速度雖然因為路況而被限制住，但是還是可以保持在90到100公里的時速，如果有更多經費把路修好的話，速限再高一點也沒有問題。在沙漠中無地震或是下雨等天災，相對起台灣的天侯狀況，路面的維持應該是好保養的多了。
高速公路的收費站
沿著公路一路北上，路邊所見其實並不很荒蕪，在接近開羅處有幾間外觀看似高級的工廠，據說是科技業在此設廠，可能是和石油有關係的。不過再遠離市區之後，除了休息站外仍然是非常荒涼的。但是並沒有想像中的走在沙漠裡的感覺，四周黃沙滾滾，這樣的刻板印象從第一天到埃及之後就被我拋在腦後。反而隨處可見的是荒涼的土丘，伴隨著些許的矮叢植物。
荒漠一景
經過了三個小時漫長的車程，中間停了一個休息站之後，一行人終於進入了亞歷山卓市區。這個位於尼羅河下游三角洲的第一大港，緊臨地中海，無論在歷史、文化、商業或是戰略上，都佔有蠻重要的地位。在殖民時期英法進入埃及的入口，可以說是全埃及最歐化的城市。遠離內陸，使得地中海能適度的調節亞歷山卓的氣候，使得這座城市相當的舒適宜人，是非常適合旅行的地方。
豐富的配色，帶有濃濃的歐式風格，接近其他地中海的國家，如希臘
相較開羅的擁擠和吉薩的落後，這邊的道路雖然規劃的還沒有那麼先進，除了一些大路外，路寬通常只允許兩台車擦肩而過，但是顯得就有秩序一些。雖然在這裡紅綠燈的數量仍然是屈指可數，不過由於車流量相對於開羅少（應該是說開羅太多車了，其他的城市完全不能比），所以車速會比較快，待在這個城市的壓力指數只有開羅的一半不到。
也有俗稱「叮噹車」的城市纜車，不過還蠻小台的
在亞歷山卓的第一個景點，是孔索加法地下墓穴（Kom El-Shuqafa Monuments，Catacombs of Kom Ash-Shuqqafa）。這個墓穴的特別之處在於最早發現基督徒式的墓和教堂。可惜的是在這個墓穴是不能拍照的。這個墓穴的入口是一口井，井的四周是螺旋形的階梯，下到約地下三層處才是墓室，不過最下層現在被地下水淹沒。井的作用是將死者的屍體和其他的物品搬運下來的通道。這個墓被發現的過程也是很有趣，據說是被一頭搬運貨物的驢子踩到才發現的。
墓室中間原本是家族的主要三個人，父親、母親和長子葬在這邊，棺材的材質是沿著石壁開挖出來的石棺，先挖出一個型，再從牆邊挖出洞，把運下來的人製成木乃伊放進去，再用石板把側邊的洞擋起來。這三個最早的墓是有獨立的墓室，裝飾就綜合了古埃及、基督式、希臘和羅馬式的裝飾，很明顯的是有蛇髮女妖梅杜莎的雕飾，可顯示那個時代文化的融合。而其他的家族成員在之後下葬於此，不過因為人數很多，陸續葬了三百多人，所以墓室就改成在牆上挖出可容人躺入的洞，將屍體放進去。更後來的連木乃伊都沒有製成，就直接火葬後把骨灰放進去。除了墓室之外，還有祀拜用的房間，方便後人來這邊祀拜時吃東西或是休息用，看來中西方的想法也都差不多哩。
這邊還挖出了另一個墓，裡面看起來像亂葬崗。不過後來經過比對之後才知道其實不是人的墓，是馬的骨頭，應該是賽馬埋葬的地下廣場。整個墓裡的空氣比較流通，溫度比外面低，會有點涼涼的。不過去人家家裡的墓參觀，總是有點毛毛的，既不能照相就出來了。
出了孔索加法地下墓穴之後，坐了幾分鐘的車到了龐貝之柱，又稱之為騎士之柱。龐貝之名，是十字軍誤認這個石柱的頂端放的是羅馬將軍龐貝的骨灰，所以就將錯就錯一直用到現在。其實在這個地方的原址是一座神廟，為了戴克里先皇帝所建造的。後來神廟毀了，神奇的則是這根柱子反而一點事也沒有，到現在還是好好的。同時在這邊可以看的到一些神廟的遺址，還有另外一座獅身人面像，是和神廟同時建起時，從內陸運過來的。所有建立的材料大多都是大理石，都是沿著尼羅河運上來的，其工程和製作的工法，現代人也想不透是如何做到的。
獅身人面像，不過當然是不能和金字塔前的相比
龐貝之柱，高27公尺，重500公頓，紅大理石為材料
看完龐貝之柱之後，天氣已經開始轉熱。走出了老市集內的古蹟，坐上車往地中海前進，因為下一個要去的景點是凱特貝要塞（Fort Qaybey），是古代七大奇景之一的亞歷山大燈塔的原址和燈塔的遺跡改建成的要塞。在英法殖民時還有戰略上的用途，掌握著北非海岸的船隻，現在已經成為觀光用途，是觀光客必來之處，也是市民平時休閒的好去處。
走出老市集，接近地中海修建了一條「地中海大道」，全長33公里，往西走就可以看到要塞。這條大道在建好之後，就由大道兩旁的商家共同出錢維修。沿路上有很不錯的沙灘，也有不少的Pub和餐廳，常是外國旅客停留在這裡的地點。不過如果是有水上活動需求的旅客，通常還是會選擇去胡爾加達，因為在這裡穿著比基尼太過引人注目了。
凱特貝要塞，沒有進去參觀，只有在外面拍拍照
從地中海海岸看出去，吹著海風，真是舒服
沿著地中海大道散步，是觀光客必來之處
走過地中海大道，有很多商家都集中在此，這天中午的午餐也在這邊用。有別於在開羅用的埃及式餐點，中午用的是少見的海鮮餐。餐前的沙拉還是埃及口味的，但是從海鮮湯、主菜都蠻西式的，帶了一些西班牙的感覺。
午餐是西式的海鮮餐，很香很好吃
下午的行程原本是去亞歷山卓大學參觀中東和北非最大的圖書館，但是埃及總統和澳洲總統過幾天要來，圖書館在進行安檢，所以不能進去。一行人本來只是在大學圖書館外面繞來繞去照相，但是後來聽說除了圖書館外，還有一個博物館，文物還不錯，所以就進入這個平常旅行團行程並不會安排的博物館。
亞歷山卓圖書館外觀，上面刻有不同文化的文字
雖然說不參觀，但是還是簡單介紹這個圖書館。在這個圖書館的原址，就是古亞歷山卓圖書館，內藏書有七十萬卷，但是後來被燒掉了，但是就是這個圖書館，才讓亞歷山卓成為地中海的文明中心。在2002年花了約65億美元重建完成，藏書可達800萬冊外，還有很多不同的會議中心和文物的研究中心，可以說是地中海地區最有價值的一個知識藏寶庫。
亞歷山卓就和亞歷山大脫不了關係的囉。
不愧是亞歷山卓圖書館附屬的博物館，在設計和規劃上比開羅埃及博物館好很多，東西都有照次序的擺出來，加上足夠的說明，燈光也打的很有感覺。在這裡收藏的文物當然還是和埃及有關，大主題是古埃及、伊斯蘭、木乃伊、馬賽克的拼貼畫（或是稱做蒙太奇）等，一般遊客是不能拍照的，如果要拍照要買額外的拍照卷。本團就由專業的拍照手－－領隊小蔣代為拍照存檔囉！以下就欣賞專業級的成品吧。
聖經閱讀器，可以調整高低
整個埃及可以說是一個超大的古物的博物館，在各個大城市幾乎都有各種不同主題的博物館。全世界有大約70%的古蹟在這個擁有幾千年歷史的國家，所以古物的數量和可看性是真的十分的夠。如果要來埃及看古物看個過癮的話，一定要先做好功課，選對博物館，不但不用花上大錢，還可以不用人擠人，學到很多知識。
從亞歷山卓大學離開後，再沿著地中海大道走，到了孟塔札皇宮（Muntazah Palace）。孟塔札皇宮是埃及歷史上最後一個統治王朝－－土耳其王朝的夏宮。
地中海大道上的噴水裝置
夏宮是延著海岸線劃出來的一大片綠地，海邊上的一個山坡上建了夏宮，除了這個皇宮外，大部份的空間都被規劃成公園，現在已經是市民的最佳休閒場所。在這個皇宮有一個有趣的小故事，是在皇宮上的一個字，F。相傳建立這座皇宮的阿拔斯二世是相信「F」這個字母可以給他帶來好運，所以不但皇宮的外牆上有這個字母，連他自己，和他的兒子，名字裡都會帶有這個字母。而很巧合的，1952年埃及獨立時，最後一任的土耳其皇剛剛好就是名字裡沒有帶「F」這個字母的，所以皇室政權就沒有辦法延續下來，是不是很有趣呢？
夏宮的主體，不過是不能進去的，裡面有持槍的軍人
公園裡的椰棗，不過很澀，不太好吃
結束了今天的行程之後，便前往我們今天入住的飯店Renaissance Alex Hotel。這間飯店和大多數的飯店一樣，是在地中海大道上。如果運氣好的話，是可以坐在房間裡看著地中海大道的夜景入眠的。我住的這間是一張King Size的大床和一張單人床，大床很舒服，躺上去就不太想起來，還錯過了用晚餐的時間。還好肚子沒有很餓，後來下去補充了一些西式的餐點就很飽了。
吃完飯之後，看看時間還早，八點出頭，其他的團員都上街去逛逛，我也不能輸啊。不過出門想去沙灘上走走，就碰到來埃及最大的一個難題：過馬路。
在台灣，我曾在台北和台南長住過（大於一年以上）。台北的交通只能說是車多，台南的交通就是有一點不守秩序，如果在可以方便的地方，相信駕駛人是會以自己的方便為優先做考量的。不過在台灣過馬路的一切經驗，在埃及是完全用不上的…至少台灣紅綠燈不是完全沒有用處的，可以減少一點過路客的壓力。
地中海大街夜景，車流形成的光跡
不知道有沒有聽過「青蛙過街」這個知名的老遊戲？遊戲是幫助青蛙過大街，而過街的最大阻力，就是要去閃躲街上飛馳過去的一台又一台的汽車。當時，站在馬路的一端，我頓時覺得我變成遊戲中的青蛙。長達33公里的地中海大道，我今天來回了這麼多趟，只看見一個紅綠燈，而且駕駛人都沒有理它欸…那你怎麼能渴望地中海大道上時速高達6、70時的車流，會在沒有紅綠燈和斑馬線的指示下，放慢速度來等你呢？
雖然如此，我還是背著腳架和相機硬著頭皮衝過地中海大道。晚上的風很涼，但是吹在我滿身的冷汗上，就顯得有點不好過了，哈哈。沿著地中海大道往東西兩方各走了兩個大街口，路上滿是熱情的在地人向我打招呼，問我是從那裡來的。這裡的官方語言是阿拉伯語，不過年輕人仍然是會講英文的，所以我還是能告訴他們我是從台灣來的，不是泰國…
雖說亞歷山卓比起開羅或是吉蕯好，但是當我進到後巷之後，仍然還是一片髒亂，但是至少沒有那種極度擁擠的感覺。路上什麼店家都有，手機行、水果行、水煙館等，想找間網咖也行，不過收費可不比台灣那麼親切。最讓我驚喜的是路邊的汽車零件店（或是你喜歡用凱汰場、殺肉場我也接受）可以說倒處都是，一整個車頭就放在店門口的情形十分的歡樂。
街邊的大叔很樂意讓我拍他抽水煙的帥氣模樣
大半天亞歷山卓的行程，讓我愛上了這個城市。除了宜人的天氣、豐富的古蹟外，最讓我覺得舒服的，就是不會在何時何地，都會有人拿著滿手的紀念品，過來和你叫賣。我寧可和10個人解釋台灣不是泰國，是在中國旁的一個小島，也不想多花一點時間應付纏人的小販。雖然我知道你們是為了生活，不過這就是我的旅行方式，真是一整個抱歉。這個晚上，我睡的很好，滿心都是今天下午看到的古物和畫，沒有「One dollar」盈繞在耳際。
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