今日行程：台北→福岡→下關→門司港→博多市區
今天的行程可以說是賺到的，由於長榮超賣機票，讓我們需要提早出發一天。除了多請一天假，還不用自費小費和多出來的食宿，聽起來還蠻賺的啊，多了本來我還蠻想去的幾個景點，當然是要提早一天出發的啊。
福岡機場的入境不是很大，只有四個行李的輸送帶，出境大概比我們的二航廈還大了一點。整體來說還是效率不錯，我們出關也沒有等很久，但是一出關之後就開始在拿行李了。福岡和博多其實是兩個很臨近的市區，福岡機場應該是日本境內最臨近市區的國際機場了。離開福岡機場大概十五分鐘就可以到博多市區了。
進入福岡機場一定會看到的
遠方的建築是類似台灣的國宅
中午先去燒肉店吃午餐，不過這種吃到飽的燒肉店大同小異，和以往吃的沒什麼大的差異。不過這次吃到還不錯的烏賊握壽司，肉厚新鮮很紮實。
用完餐之後，便行車至本州的最南端－下關。下關是本州連結九州的端口，關門大橋在這裡連結兩地，也就是本州的下關和九州的門司。我們停留在門司這邊的休息站，有很不錯的視野可以瞭望門司港和關門大橋。
離開休息站之後，便正式的登上關門大橋，前往在本州附近的兩個景點。先看了春帆樓。春帆樓是當時清朝輸掉甲午戰爭之後，派李鴻章在這裡和伊藤博文簽馬關條約，把台灣和澎湖給賣了。不過春帆樓小小的一棟，大概只留下讓人回憶的作用吧，裡面就是把當時講和的場景還有一些文物保存下來，包括一些用過的桌椅、當時誰人坐那個位子都有寫下來。春帆樓旁還有一間同名的飯店，據說是河豚名店。
這間也叫春帆樓，不過是河豚名店
為了紀念李鴻章來這裡把台澎輸給日本，一條小小的路就讓他佔個便宜(誤)
雖然這個不是什麼很大的景點，但是身為一個台灣人，輸掉戰爭的也不是我們，但是我想這是我們應該了解歷史的事實，以歷史為鏡。伊藤博文只是一個老是考第二名的傢伙，但是回來日本呼風喚雨，改變了日本的近代史發展。沒想到的是第一名的嚴復卻是一個翻譯員，也沒能到用他的學識影響中國。話說回來，日本還是蠻給我們面子的，用「講和」這種中性的字眼，其實我們是被打得大敗特敗啊…
簽了就簽了，不然怎麼辦，以後再拿回來就好了
以前學生時代的時候覺得這個傢伙可惡極了
春帆樓旁便是赤間神宮，這裡是當初某一位小天皇被迫跳海自殺的地點，後來起了座神宮給他。
有人說因為他跳海以後，這裡海象就不平靜，所以才要建神宮
離開春帆樓之後，前往九州舊門司港一帶。這裡是蠻早開發的地區，建築都有巴洛克式的風格。本來想要看很多建築的，不過只有三十分鐘，光是走到門司港站時間就有點不夠了，很可惜沒辦法多看這些建築。這裡應該放兩個小時，是蠻有意思的一個區域。
門司港站，這裡是九州鐵路的起點，外觀設計和台南火車站類似，據說設計者是同一人？
零哩，也就是九州鐵路的開頭。台灣應該看不到這樣的場景，因為台灣的鐵路已經連成一圈了吧
之後便回到博多市區，進飯店之後，就一路走到天神區，很熱鬧，有很多大型的百貨公司，天神地下街也很不錯，很有氣氛，比之台北地下街，是又安靜又值得逛街的好地方。
傍晚就有這種路邊攤出來了
九州特有
天神地下街，也很好逛，兩邊還有大型百貨公司
在回到飯店的路上，順到去見識在中州河邊，也就是屋台，也就是日本的路邊攤。不過這裡沒辦法看到很多，多數是零星的散在路邊，只有少數是連在河岸邊的。可惜我們都沒有很餓，所以吃了一蘭拉麵之後就回飯店去了。
一蘭真的不錯吃，細麵很合我的胃口。不過特調醬料就是辣的，請不要相信菜單上的說辭「通常」是辣的，他就是辣的
喝完才能看到碗底寫的字。不過一蘭在博多市區一共有看到三家，在運河城也有一家
真正在「中州」河邊的屋台，不過不知道是景氣不好還是時機不對，覺得沒有那種滿街都是的感覺啊…難道是妙廚老爹的作者騙我嗎？
全部的照片請點我
沒有留言:
張貼留言